Elperronegro: que os parece la histori

Esta sección quiere ser diferente

y hacer un homenaje contando la historia de esa moto que

tuvimos o ese coche, bici etc. pues todos tienen su

historia, que también nuestra historia

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Uno de los 6oo que tuvo elperronegro cuando casi en España no había coches

Moto Lambreta, el propietario me dejaba dar alguna vuelta con ella ,
buenos recuerdos de otras tiempos

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Coche gordini, comprado en la Barceloneta de segunda mano, para un primo, un coche con mucha historia, accidente mortal atropello de un anciano en las ramblas de Barcelona, tenia un accidente cada semana , mi primo murió despeñado con otro coche, coche muy rápido y con poca estabilidad, le puse unas pastillas de plomo en la parte delantera , para que no saliera volando, le llamaban el coche de las viudas, por la gente que se mató con ellos.

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Este fue el último 600 de 6 que tuve, con este fui 100 metros arrastrando el techo por el asfalto y luego di tres vueltas de campana, quedando de pie y en marcha, mientras yo daba vueltas en el asiento trasero , todavía pude ir a casa con el y un vecino mecánico me dio 5000.- pts para piezas de recambio, el accidente lo provocó un sujeto que salió detrás de un camión adelantado y no vio al 600 que venía, y tuve que pegar un volantazo y tumbarlo, hay una anécdota que todavía recuerdo, llevaba una herradura pequeña colgada en el salpicadero, era de hierro y este pirata llevaba corbata , cuando me sacaron del coche solo hacia que tocarme el cuello y un camionero me saco la herradura, como entro la herradura por el cuello y se alojo hay.

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Este coche, era un 1400 c , una pasada era en su tiempo de ricos , en la foto retocando un poco la pintura , era de mi padre pero me lo dejaba bastante , y cuando iba al trabajo parecía el dueño. tenía el techo negro y el resto gris.

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Como veis en la foto me dieron un golpe por detrás , fue porque frene para no atropellar a un perro , entonces lo repare y lo pinte de otro color y también le cambié el motor por uno del modelo 1500 que le compre a un taxista , y me engañó como a un chino, luego le a acople un motor diésel y también me hicieron una chapuza, eran tiempos donde la técnica no era muy buena , al final se cambio por otro , en España empezaban haber mas modelos .

En estas fechas vivía en San Juan Despí (Barcelona)

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Este fue otro de mis coches, lo traje nuevo cuando vine a vivir a Castellón era un poco deportivo y para la época parecía interesante , pero todo el día estaba en el taller nada más salir de fábrica se puso a perder aceite era como una Harley de la época, lo tuve poco tiempo porque casi me arruina , lo vendí a una casa de compraventa y luego lo vi por Vila real varias veces , el viaje más largo a los Alpes franceses a esquiar. (en la imagen un día que fuimos a la virgen de la Vega la carretera no estaba asfaltada y no pude llegar a la estación de esquí , eran otros tiempos) .

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Este coche también lo compre nuevo, creo que fue uno de los mejores coche que he tenido , hice varios viajes Alemania ,Francia , incluso me quede varias veces bloqueado en las autopistas Alemanas pero siempre salía, muy seguro y bastante ágil , una vez yendo para una feria en Frankfurt se perforó el radiador de la calefacción y tuve que ir echando agua todo el camino , al llegar a Frankfurt me encontré con un frió glacial menos 25 grados si lo que digo es de verdad, al día siguiente me disponía a ir a la feria con la intención de desmontar el radiador pero antes de llegar reventaron todo los manguitos , y el depósito de agua que era de cristal estaba toda congelada , pude poner los manguitos en la calle y una panadería me dio agua , llegando a la feria al aparcamiento , desmonte todo el sistema de calefacción hice un puente quitando el radiador y uniendo los dos manguitos me acerque a un centro comercial y compre anticongelante , poco a poco se fue deshaciendo el hielo y el motor giraba con alegría, la avería estaba arreglada , pero el coche no tenía calefacción, durante toda la semana de feria no paso nada , pero el día que tuvimos que regresar fue una odisea, 4 de la mañana 20 grados bajo cero unos 1200.- km hasta Barcelona, este viaje lo hice con mi mujer, nos abrigamos muy bien todo el coche lo empapele los agujeros que quedaron del desmontaje de toda la parte delantera, nada más entrar en el coche el vaho se hizo hielo y para que no me digáis exagerado se formó un dedo de hielo que iba rascando y conducía por un agujero en el parabrisa interior, según nos alejábamos de Alemania el tiempo mejoraba , pero nunca menos de 4 o 5 bajo cero, los policías de la frontera no salían de su asombro cuando veían el maletero lleno de piezas del coche, llegando a Barcelona sobre las 5 de la tarde
Lo vendí en Castellón

que os parece la historia del chrysler 150

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PORCHE 924 S LO TUVE EN EL AÑO 1991

B M W 325 I LO TUVE EN EL AÑO 1991

FOTOGRAFIAS ENVIADAS POR TONIMAX

SUZUKI 750 R LA TUVE EN EL AÑO 19@@@@@@@@@@@@

Este coche, me lo regalo un cliente en Barcelona , lo tuve una temporada hasta que terminamos con el , era un 1400 motor de gasolina, tuve otro en negro igual, que se lo compre a un taxista por 5000.- pts de Barcelona, con motor de gasoil , y le llamaba el monstruo, creo que lo tuve un año y pico

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Creo que este fue mi primer 600, se lo compre a una editora Seis Barral , tenia tres vueltas de campana , y creo que pague por el 6000.- pts el coche estaba lleno de libros , vendí un montón y todavía tengo algunos en casa, nada mas reparado me daban 21.000.- pesetas por el, para la época era dinero.

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Con este 600 fue el viaje de novios, Formigal y Andorra, quise pasar Andorra por Francia y el día estaba muy malo nevaba y nada mas entrar a un par de km. se rompió un palier y fui en busca de ayuda , me dijo el Sr, del taller que dentro de media hora me enviaba a un chaval para remolcar el coche hasta el taller , al rato veo que viene un coche grande echando ostias, y le digo a mi mujer apártate que este tiene que entrar en el camino y la velocidad que trae y tal como esta la carretera se nos llevara por delante, nada mas decirlo solo nos dio tiempo de apartarnos , se pego una castaña que dejo medio coche en el bancal, la bronca que presencie fue de categoría Internacional, me repararon el coche y por la tarde entre en Andorra por España, solo se podía entrar 21.000.- pts varios días en Andorra esquiando y eso fue nuestra luna de miel una semana en total , la foto esta hecha en el balneario de Panticosa, y posa María Cinta, con 21 años

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Dos coches que fueron en su tiempo muy buenos, como no podía ser de otra manera eran Alemanes , y el primero se estropeo la correa de la distribución por no cambiarla a tiempo y en vez de repararlo lo cambie por otro, de mas potencia y mas moderno.
hice miles de Km con ellos.

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Otro estupendo coche de la colección delperronegro
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Este fue otro de los deportes que tuve , tener un barco con unas medidas importantes, unos 11 metros, con este barco ya podías ir a las columbretes , barco con camarote baño etc, bastante rápido , con un motor intra borda de 500 caballos , lo tuve varios años , el único inconveniente es el mantenimiento y la gasolina , el amarre el náutico, el titulo para llevarlo, imposible mantenerlo con la crisis, el barco se llamaba tanga

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FOTOGRAFIA ENVIADA POR EDUARDO

EL PRIMER COCHE DE SU PADRE UN SIMCA ARONDE 1960

ESTUPENDA FOTO

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FOTO DE EDUARDO , SUS PADRES EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIAS

FIAT 1500 DEL AÑO 1963 , FUE CUANDO SE CONOCIERON Y SE CASARON

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FOTO ENVIA POR DAMA

PELICULA RODADA EN NAQUERA ,

TITULO

LO QUE LA MOTO SE LLEVO

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FOTOS ENVIADAS POR TONIMAX, COCHE REGALO DE SU

PADRE , ERA UN SUPERMIRIAFIORI 1800 MOTOR

PERKIN, EN UNA SEMANA LO TRANFORMO , Y LO TUNEO

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FOTO TONIMAX, RENNAULT 11 TXE

MALA ESTABILIDAD TRASERA , SOLO LOTUVE UN MES

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FOTOS TONIMAX --OPEL MANTA 2000 I GSI, un coche que me compre con mucha ilusión, tenia un golpe delantero y lo repare y lo pinte entero en el garaje de casa, de todo muy bueno, pero carecía de frenos traseros al llevar tambor, pero corría que se las pelaba, de manta tuve dos el otro era del 83 pero estaba muy mal y lo vendí muy pronto, este es uno de los coches que me dolió vender, aun me acuerdo cuando se lo llevaron, se fue a Lérida.

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FOTOS TONIMAX - Citroën Mehari motor 2Cv,se lo compre a un señor que lo tenia parado en el garaje, y le puse barras antivuelco, volante deportivo, asientos del Ford Capri, etc., ósea un poco a mi gusto, me lo compre para ir a la playa y a pescar en verano, lo tuve dos veranos, poco consumo al final lo vendí en Alcocebre .

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mando una nueva remesa de fotos que me ha dado i padre.

La del Seat 1500 ranchera es la más antigua; el niño de la derecha según miras la foto soy YO.

La del Citroën ID es otro gran coche el cual dejaba hacer 4x4 en los rios cuando subía la amortiguación; el niño del cubo soy YO

El Renault 12 fué mi primer coche heredado de mi padre el cual me costó de deshacerme por los recuerdos que tengo de él.

Y finalmente el Mercedes C 220 es el coche actual de mi padre, regalo de su jubilación, con el que se dedica a recorrer españa con mi madre desde hace algunos años.

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foto enviada por tonimax

RENAULT EXPRES, otro vehículo que tuve, buen coche y poco consumo, otro vehículo de segundas, siempre he tenido dos vehículos el señorito y el de las batallas.

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FOTO ENVIADA POR TONIMAX

CITROEN XANTIA 1.9 TD,EL VEHICULO MAS COMODO QUE HE TENIDO,VEHICULO SECUNDARIO.

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foto tonimax
FIAT UNO,TAMBIEN LO TUVE UNOS TRES MESES,TAMBIEN ERA SECUNDARIO DE BATALLA
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foto tonimx

OPEL KADET GSI 16V ,unos de lo vehículos que en sus tiempos era uno de los mas rápidos de 156 cv, disfrute mucho con el y mas para la edad que yo tenia que estábamos un poco alocados, lastima que no tenga fotos de cuando lo transforme, muy buen resultado me dio.

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foto tonimax

RENAULT TWINGO 1.2,ERA MUY ECONOMICO Y PARA LO PEQUEÑO QUE ERA ,EL INTERIOR ERA MUY ESPACIOSO SOBRE TODO LA PARTE DELANTERA,VEHICULO SECUNDARIO.LO CAMBIE POR UNA MOTO UNA ZZR ,QUE ME TOCO REFORMARLA TODA.

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foto tonimax

AUDI A4 TDI 110CV,ES EL VEHICULO QUE MAS TIEMPO TUVE,UN GRAN COCHE Y EN CONSUMO,LO ADQUIRI EN 1999 Y LO TUVE HASTA EL 2006,UN SEÑOR COCHE Y MUY FIABLE (VEHICULO DE PRIMERA )

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foto Eduardo

Aprovechando la presente mando la foto del coche que me ha acompañado durante los últimos 17 años, y que hoy va a ser sustituido por otro, quedando a disposición del que quiera adquirirlo por un precio muy económico.

SE VENDE BUEN PRECIO

FOTO TOMADA EL 28 DE FEBRERO 2011

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COCHE DE TONIMAX

Ssang Yong Kyros, motor mercedes 2000 limite, un gran vehículo, para todo en carretera y montaña automático con cambio secuencial y decir que estoy muy contento desde que lo tengo, desde el 2006 hasta el momento ( vehículo de primera )

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KAWASAKI ZXR 750 R,SE LA COMPRE A UN SEÑOR EN ALICANTE Y ESTABA TODA PARA RESTAURAR,PERO SIEMPRE ESTUVE ENAMORADO DE LA TELEFONICA DE LOS TUBOS DESDE QUE SALIO A LA VENTA,LA RESTAURE TODA PIEZA POR PIEZA HASTA CONSEGUIR DEJARLA IMPECABLE,LO QUE PASA ES QUE SOY CULO DE MAL ASIENTO,CUANDO YA TENGO UN VEHICULO TRANSFORMADO ,ME CANSO Y A POR OTRO,PERO CREO QUE POR AHORA ME HE SENTADO UN POCO ,JEJEJE,LA VENDI Y SE FUE A BARCELONA.

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moto tonimax

KAWASAKI ZZR 600,MUY COMODA Y MANEJABLE FUE RESTAURADA LA TUVE POCO TIEMPO Y LA VENDI EN CASTELLON,MUY BUEN RESULTADO EL TIEMPO QEUE LA TUVE.

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moto Tonimax
KAWASAKI GPZ 500,UNA DE LAS MOTOS QUE PASO POR MIS MANOS,POCO TIEMPO PERO PASO,MUY ECOA Y MANEJABLE Y POCO MAS.

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moto de Tonimax y la modelo Internacional Aroa

SUZUKI GS 500,MUY ECONOMICA Y MANEJBLE,LA QUE MENOS ME DURO,LA VENDI A LOS 2 MESES,ME LA HICE DE SEGUNDAS.

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